错误代码原因：

确认原因：

檢查检测：

①冷车起动时，静音电站机机油压力表指示压力0.6Mpa以上。

②连接点火装置触点开关，润滑油心理电接点压力表即指示箭头0.6Mpa，发起后增到0.6Mpa以上内容。

③起心理在旋转中，发动机机油有压力太过突然增加。

①齿轮油动力粘度过大；

②齿轮油表或齿轮油感应器器卡死，反映落实不较准；

③主油道限压阀或液压油空气滤芯器调压阀改变错误或卡死；

① 抽样查检润滑油107硅橡胶粘度有没有不稳常。

②常规检查柴油机油表无电时能不能指在零位，换好调节器器试测。

③調整发动机柴油机油限压阀和发动机柴油机油调压阀。

2、柴油机油经济压力过低

错误的现象：

原因概述概述：

查验排除故障：

①汽车发主观因素正常的工作中，任何的带速好时机油压机力都近乎0.1Mpa；

②发起机发动最佳时机油压机正常情况，热机后非常快的降成0.1Mpa符近；

③在柴油发电站机工作中，机油突然下降到0.1Mpa以下。

①较长用时每钻速下，液压油负荷减低，多属液压油表或感应器器投诉不精确，连接方式管或油道受损或渗漏，液压油集滤器及机滤器堵塞了，液压油电脑内部故障、液压油限压阀或调压阀调准失误，健身运动时配合默契宽度过大等，正是因为这么多电脑内部故障的发展是要用时的。

②打火液压汽压顺利，热机后汽压骤降，缘由通常是液压油匮乏或液压油热机后油底壳液压油变低变稀。

③齿轮油阻力有时候下滑变质：齿轮油传红外感应器器坏，是没办法反映出液压，齿轮油衔接管碎裂，齿轮油路中的衔接密闭垫件坏，使齿轮油有时候用户名，使液压有时候影响。

①油底壳润滑油不充足，或润滑油过稀。

②液压油表或液压油调节器器不灵敏，投诉不最准确。

③齿轮油集滤器网络堵塞，网络响应过慢或许卡死或与齿轮油泵连到管漏气或裂开。

④发动机机油泵损坏，横截孔径过大或泄油。

⑤柴油机油滤清阻塞不顺畅。

⑥发动机机油限压阀或调压阀校准处理不当或生效。

⑦主油道泄油或需加脂的运动健身付匹配摩擦过大。

⑧发动机机油路中的填料密封垫冲坏。