玉柴YC6T/TD商品发起机是相结合中国内地外较大型发起机的先进的的技木展开综合性新商品联合开发的商品。通过四气门、增压中冷、电机控制单个泵等配备，经玉柴先进的的的点燃联合开发技木优化调整和证实，具有着节能减排环保型，信得过高，数据加载的能力强，返修性好的共同点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷的技术，进气充沛，熔化做好,油耗低。按照电子控制系统聚合物泵水平，正常运作平衡，瞬态调速器性好，加载失败本事强。输出功率密性强。优越合金类不锈钢节流阀体和节流阀盖，靠谱高。冷打火效能好，双变慢打火机+电子控制系统喷油科技，打火短时间。元件互通性好，系列广西顶博发电机组制造化的程度高，一缸一盖结构类型，基础性检修花费低。帮助双资源启动时。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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