YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 融入国外角状技术应用精粹,优异一成不变,风格遥遥专业● 广泛的通过一体化化设汁技巧,从源头治理杀灭的部分出现问题风险点● 大体式缸体与进气管模块化一体式● 柴油润滑油散热器、柴油润滑油空气滤芯座、循环水泵、节温器座集成式一体机● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳融合合一● 正时齿轮传送系与后取力传送系集成系统一梯● 國際领先标准的研发线生产制造,分为领先的加工过程毫无保留雕刻的品质专业技能的的产品● 龙门对应点式气门体,刚性基础大、蓄电量● 同样的便用工程,承载过重,这个是需要注意的,液晶屏要控制在适合的数量内意识更强,质量高● 应有智慧化标准化管理、智慧化节水、智慧化护佑、智慧化步进驱动器、智慧化预警系统效果,节省成本、节省成本、节省成本● 智慧爱护,提升热车机保修期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起心理总更轻,工作电压大. 油耗比竟品低15%以上的。
3、外觀及内心产品质量到西方等原版进出口机技术水平,小修期20000一小时往上,超4、实际效果低,超极进出口用于水平。
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