做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯启因素选取湿式汽缸套，缸套马上与柴油发动机车发动机发动机机水冷水冷器式却接触开设，水冷处理。水冷水冷器式却在无限循环全流程中壅水汽缸套的外形层，会在汽缸套外形层产生穴蚀及气蚀情况；时间段一长会使缸套外形层的迎冒水面处再次发生较密布的凹坑，对比重要时候会使汽缸套的破裂进到柴油发动机车发动机发动机液压油底壳内。要查证缸套能不能破裂或特定是哪一缸的缸套被生锈破裂，可拆出来来柴油发动机车发动机发动机液压油底壳后将，水冷处理器上水管油满水，慢慢地撬转柴油发动机车发动机发动机机，观查汽缸壁能不能有冰吐出或滴落，若有空气降温液渗出液则可直接判断汽缸套已破裂；

同时，若液压泵套阻水圈毁掉，放置放凉后液也会进到油底壳内，若察觉放置放凉后液是以液压泵套壁上滴落时，则几率是橡胶材料阻水圈毁掉而致。在撬转汽油机时，若转颇为难题，不将强制进行撬转；情况这位情況，很有几率这是由于所处减小旅行线路的液压泵内进了放置放凉后液，这段时间，若不需注意，就很有几率毁掉汽油机的连杆或各种元器件。

康明斯静音机气式套在长期限的用全时候中，担心蒙受二次搬运费压、冷却塔液的穴蚀摧毁和自动化机械热应力的用处，易产生了特别特别加重损伤、裂缝、穴蚀和拉缸等故章。当气式套情况特别特别加重损伤后，会致使气式內部缩小压力值缩减、功效缩减等，若用零字旋具在飞轮监听器孔拨动静音机飞轮abs齿圈，也会昕见漏气声；

康明斯静音发动机机缸套会出现波浪纹或穴蚀后，气式套很有很有可能会漏气，油底壳內部防锈油会进到水冷却液。假定波浪纹或穴蚀选址在缸筒上止点大于，静音发动机机启动时后还会持续会出现副水箱（或热量散发器）向外反水的壮况；静音发动机机会出现拉缸后的重点突出亮点是电机转速减低、电功率减低、防锈油温度表提高和排风管系统加强等。气式套易乱砍滥伐的的位置。