康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10重油打火机最主要电率450hp(335kW)，具备重卡严历负荷率意愿，为总重26至44吨的维修能带来轻程序化、紧身型原因选，最主要化加强维修很好承载力本事。且，该打火机可兼容低进口驾使室设计构思，具备地区在运营意愿。和X15渠道一模一样，新款X10全系列打火机也可可使用在于多重燃剂，保守估计将能带来氢柴油机和沼气池打火机选。

新型X系列表产品设备网上平台汽车发驱力选择双顶置凸轮轴轴装修规划，改变燃烧物和热质量差异性提高了，而且简便配装更为重要效的汽车发驱力制动踏板系统规划。X系列表产品设备汽车发驱力选择了发达的降静磨蹭装修规划，减掉汽车发驱力静磨蹭消耗，而且通过发达的缸体精密铸造加工制作工艺 ，进一部缓解产品设备容量。

X10汽车发心理应用康明斯最新的XPI高水准压然油输送系统软件及电动伸缩印刷废气旁通齿轮增压器机壳，与同排量欧六汽车发心理差距，然油城市发展型上升很高多达7%(各种不同生产有些距离)。除此之外，X10汽车发心理阀值转矩可高达2300Nm，上升汽车发心理初始化失败运行速度及车子驾驶者效能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)额定功率范围图内，借助于康明斯新出的家用suv轿车型交差(HDCC)后补救软件系统软件，X10起主观因素可做到欧七超高排污相关法律法规符合要求。HDCC方案化设计结合双抉择性催化剂的作用保存(SCR)设备，并安装程序了双车用磷酸二氢钾喷出软件系统软件，可在紧合体SCR前及后SCR前，喷出车用车用磷酸二氢钾水溶剂，变现超高排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机用于高效益的缸内直喷很稀烧燃工艺，会令用零碳绿氢生物燃料，工率铺盖400-530hp(298-395kW)，顶值力矩可高达2600Nm。搭载700bar高电压大存储空间储氢软件系统，由X15H氢内然机供应的动力的特重型清障车，保守估计可供应超1000公里前后的潜在的续航力航空里程。氢内然机汽车加氢期限短，仅需1五多分钟前后。

X15领先汽油起因素配置康明斯全新XPI很高压汽油喷洒于系統，工作功率遍及450-650hp(335-485kW)，谷值发动机功率自由高达3200Nm。施用B100微生物汽油可避免70%的碳排污，施用加氢值物油(HVO)可再生资源利用燃料油最好可避免90%碳排污。

康明斯X系列的15L多染料发起机X15N汽车发思想操作再生利用产生生物燃料，为制动车给予400-510hp(298-380kW)动力系统输出精度，谷值功率达2500Nm。配装大存储空间夜化气(LNG)储气罐，超重型制动车可实行1000Km的继航里程数。另外，X15N应用禁音构思，嗡嗡声小，十分合适城镇运营人员。