装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选型3台玉柴船机为该船具备运转可以，里面2台YC6TD起动因作为主导运转。YC6TD排量19、6L，马力期限范围铺盖440-600kW，动用电机操作聚合物泵设计，能将喷油期限和喷剩余油量操作得非常正确，油耗更低。前者YC6TD利用增压中冷进气习惯，在增大进气量的同时还减低了进气温湿度，主要燃料燃燒非常有力，运转非常强大。

最新，内部板桥汽渡船所用的热车机一般被国际名牌所垄断竞争。近以来来，玉柴跟紧买家想要，工业化生产的国际船舶发动机机箱成品仰仗高安全性和全方法的精准服务收获保障，收获内部外买家的那肯定和承认，加入代用进囗的名牌的热门推荐选。

“板新肆号” 载货承权重量达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是现今长江上载货量比较大的汽渡船，其主要为气车横渡长江具备装载保障。在搭配玉柴YC6TD船用能量的“板新肆号”使用的其间，立即操作人工对玉柴汽车发倾向的市场大的性及优秀情况赞不已口，纷纷扬扬表达与加拿大该品牌相对来说真的输。

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