装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选购3台玉柴船机为该船作为和推力大力支持，之中2台YC6TD打着机作作为主料和推力。YC6TD排量19、6L，工作电压範圍覆盖面440-600kW，安全使用电机控制平台单个泵平台，能将喷油准确时间和喷续航里程控制得变得更佳精确度高，油耗更低。显然YC6TD运用增压中冷进气原则，在扩大进气量的同一时间还减小了进气温湿度，染料引燃变得更佳有效充分的，和推力变得更佳强有力。

现已，中国大陆板桥汽渡船所动用的发起机常规被澳大利亚项目所价格竞争。近期来，玉柴跟紧投资者需要，工业化生产的船舶制造动力系统主机箱新产品依靠自己高靠普性和全定位的服务性确保，收获中国大陆外投资者的当然和同意，作为代用进品项目的热点选购。

“板新肆号” 载荷载货量达700多吨，海洋之灾60米，宽15、4米，是近几年长江上载荷量最大的的汽渡船，首要为货车横渡长江给出载运提供服务。在自动装配玉柴YC6TD船用动能的“板新肆号”实用这段时间，本地工做的人员对玉柴启心理的出色性及优秀表演赞不尽口，乱纷纷觉得与国内外知名品牌不同之处毫无美中不足。

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