康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵传输的汽柴油水压最大的不可超过300PSI（21kg/cm2）2.任何的喷油器都使用第一根喷油管3.即便是某些的空气步入柴油体统也不会会使发起机“失速”4.PT油阀不必须要正时调控5.有80%以上的然油应用于空气放置冷却喷油器后赶回副油箱，喷油器赢得特别好的空气放置冷却6.引射负担标准高达独角兽10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这有保障更好的雾化吸入7.油管接头连接方式处小量漏油对所有康明斯起倾向伤害马力无损害8.油受助力泵和油嘴控住9.启行为热效率需要提高安全，不要产生了热效率自然损耗10.启心理的临时停车是掐断然油的还是流动性11.通用的性好，同样的基础理论泵和喷油器作一点改变就就能够实用型于不同于形号的汽车发驱力在大范围内内的瓦数和发动机转速的发生变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压变压器高压油泵工作输出的液压高达mg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从汽油泵中另外引入提供的油管3.当空气质量走进燃料体统时起倾向接着“失速”4.高压低压汽油泵须得正时设定5.不过极低量的回油，喷油器尚未特别好的空气冷却6.喷洒负压区间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压低压软管链接处漏油将使此缸停掉办公，而使使起行为耗油率减少8.油耗受高压油泵操纵9.需求不断调低，以始终保持较佳安全性能10.热车机停止是助力泵地处不上班的位置上11.各种不同最大功率和启行为转速范围之内的启行为须要同时设计的有一种液压油泵。 

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