4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明
2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。
1.技术特征
大致基本要素:适采用于Cummins N、M11、K、KV等一类别柴油密度热车机。中仅:4914090型满足N、M11一类别,K19及这排量的K一类别热车机;4914091型满足K38及以上内容排量的K(KV)一类别热车机。怠速/快速路运转经济模式切换桌面;能提供外置的快速调准端口号,可体现钻速比的外置自功上下调整、或结合自主把握器上下调整;怠速/快速路运转的快速区别的配置;增加收益上下调整和钻速比降配置;缓开机叁数配置。2.工作参数
额定的业务交流电压:24V DC;非常大模拟输出交流电:2.1A;转数网络4g信号:正弦交流电网络4g信号,有郊值不超过1.7V;电机转速细调空间:±600RPM;3.使用环境
用气温区间:-40~+65℃;相干湿度不超出90%;振动模式下载加时间不太于100m/S2;冲刺减车速并不太于150m/S2;4.操作使用说明外观及安装尺寸:

5.接线方式:
开关交流电线的相连:1绝缘接线柱端子为开关交流电线正极,2绝缘接线柱端子为开关交流电线负极。相连线需运行1mm2或更粗的多芯铝线来进行开关交流电线相连。实行器的接:3、10号网口为实行器接端。相连头需使用的1mm2或更粗的多芯铜丝做主机电源接。实行器端不差别正负符号极,但以免与地线、后盖断路。钻速电磁波的接:5、10号网口设置为钻速电磁波接端,5网口设置为电磁波设置端,6网口设置为共地端。当钻速电磁波源被各个机器设备共用的时会,务须以确保共地端实行。外置调节电势器的实现连接:7、8、9绝缘接法鼻子排为外置调节电势器表层设置,供消费者按照调节控制面板的多圈电势器便宜的对带速重设值实现调节。电势器应让用47KΩ多圈电势器(元件号:3035105),其中的电势器的2脚(中表层设置)相应调压板的8绝缘接法鼻子排,必需问题下可结合200KΩ热敏电阻以延长调节平稳性。不还要外置调节职能时,8、9绝缘接法鼻子排不接法就能。怠速/操作玩法切回面板旋钮按钮的连入:10接线接线端子为怠速/操作玩法面板旋钮按钮数据接口,其采用的方法为借助面板旋钮按钮或继电气电路图设备与7#接线接线端子连结。面板旋钮按钮或继电气电路图设备串入时,调节板运作于操作玩法;面板旋钮按钮或继电气电路图设备连接时,调节板运作于怠速玩法。公开地线:11接线端子排为预备的公开地线,通常情况不必须要拼接。注意事项五百万不允许将蓄动力电池的负极与此拼接,这可能会形成有效控制器接线图的受损。6.调试及使用:
转数降:布置启动情形下,汽车发驱动力由变压器空载情形走进带电机负载时,转数急剧下降的因素。需与收获调结电势差器相对应的调结,使用汽车发驱动力工做不稳。收获:于設置打着机在额定负载变化无常时,加速度缓解量的快和慢。与转速比降电极电阻器匹配缓解,使人打着机任务可靠。启用带速:在快速设置启用心态的工作目标带速。怠速:代替调节怠速程序的目标值转速比。缓再重新初始化掌握:使用在调节重新初始化历程的烟度掌握能力较。越大的电势差器设为值,相对越大当的烟度掌握;但不大的烟度掌握能力较有可能造成 启因素重新初始化很难。觉得将电势差器设为于10s处。往上有关方式由发电厂站动空气能机批发商企业—海南省顶博电能环保设备生产制造十分有限工司为粉丝组归整安利,期待对粉丝组有协助。顶博电能是一个初中生家长期为粉丝组批发商上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨发电厂站动空气能空气能的OEM匹配企业,除此模版维修费安全服务质量安全服务质量的网站波及中国,还要有为粉丝组给予技艺的支持及上门安全服务维修费养护安全服务质量,受欢迎大家要有购买发电厂站动空气能空气能小伙伴访厂实地调查调查洽淡媒体合作,想学习其他有关资讯新闻受欢迎大家延续注重的网站:www.projns.com
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