发电量汽轮汽车柴油机发电机的电枢铁芯皆是用硅钢片叠压而成的,硅钢片相互间同时电绝缘连用铁压圈压紧或用环型键固定住在轴座或转动轴上。

  常用的铁芯系统故障有：钢片间击穿（钢片间隔热已损坏所形成）；铁芯放松下来（立即拧紧工做黑心和调速电机激振形成）；撤除旧初级电磁线圈时进行操作欠妥使硅钢片向外伸出；因初级电磁线圈击穿或碰铁而形成铁芯槽齿熔毁等。

  其关键情况有：铁芯二边压圈压得不紧；应于铁芯压入轴承座时听取得不密封或焊处脱焊；是拆除违建旧电机转子用让大火烧了而把硅钢片外壁的绝缘电阻烧毁，是拆除违建旧电机转子时使力过猛，使硅钢片齿部沿心轴向外合拢；线圈漏电时形成高烧，熔毁槽齿；机械性惯性力的相碰。

  拆装前，应该将铁芯进行清洁洁净，出掉脏东西、油垢等。

  铁芯松懈和左右侧压圈不紧，能用几块钢材成的圆板，其外径略不低于定子电机定子末端的直径，重点孔开，穿根双用螺栓标准螺母，将铁芯两端夹紧，加固双用螺栓标准螺母，使铁芯修复原形。槽齿偏斜能用尖头钳更正。

  这样铁芯前面松驰，可在松驰有些打进硬质的耐压产品，如钢纸或钢纸箱。 本身随后挤紧的铁芯有些，都应喷涂沥表水性油漆（如462号漆）。这样硅钢片有着锯齿和机械厂受伤，都可以细锉把锯齿修去，把塌陷修平，连在一起120#汽油进行把硅钢片表层刷净，涂上层耐压漆。这样铁芯损坏或熔毁的表层不太，没恶化到铁芯深谷，都可以凿子把熔毁有些的铁芯凿去，继续使用细锉和刮刀回去锯齿，彻底清除脏物。